ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ತೀವ್ರ ಅಸ್ಥಿರತೆ: 8% ಏರಿಕೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಏನು?
ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ರೇಲ್ ನಡೆಸಿದ ವೈಮಾನಿಕ ದಾಳಿಗಳ ಬಳಿಕ ಇರಾನ್ ಪ್ರತೀಕಾರ ಕ್ರಮ ಆರಂಭಿಸಿದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ತೀವ್ರ ಅಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. ಭಾನುವಾರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆಯೇ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಸುಮಾರು 8% ಏರಿಕೆ ಕಂಡವು.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ:
-
ವೆಸ್ಟ್ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಇಂಟರ್ಮೀಡಿಯೇಟ್ (WTI) – ಸುಮಾರು 72 ಡಾಲರ್ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್
-
ಬ್ರೆಂಟ್ ಕ್ರೂಡ್ – ಸುಮಾರು 79 ಡಾಲರ್ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್
ಇವು ಶುಕ್ರವಾರದ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಸುಮಾರು 8% ಹೆಚ್ಚು.
ಈ ಏರಿಕೆ ಕೇವಲ ಯುದ್ಧದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಶಕ್ತಿ ಸರಬರಾಜು ಸರಪಳಿಯ ಮೇಲಿನ ಭೀತಿಯ ಪ್ರತಿಫಲ.
ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿ: ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ ದ್ವಾರ
Strait of Hormuz ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಸಾಗಾಟದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಮಹತ್ವದ ಮಾರ್ಗ.
ಪ್ರತಿ ದಿನ ಸುಮಾರು 15 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳಷ್ಟು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ – ಅಂದರೆ ವಿಶ್ವದ ಒಟ್ಟು ಸರಬರಾಜಿನ ಸುಮಾರು 20% – ಈ ಕಿರಿದಾದ ಜಲಸಂಧಿ ಮೂಲಕ ಸಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ತೈಲ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು:
-
ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ
-
ಇರಾಕ್
-
ಕುವೈತ್
-
ಕತಾರ್
-
ಯುಎಇ
-
ಬಹರೈನ್
-
ಇರಾನ್
ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ದಾಳಿಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೊಂದರೆ ಉಂಟಾಗಿದೆ. ಎರಡು ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆದಿರುವ ವರದಿಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆತಂಕ ಸೃಷ್ಟಿಸಿವೆ.
ದಾಳಿಗಳು, ಪ್ರತಿದಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಭೀತಿ
ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಂಘರ್ಷದಲ್ಲಿ ಇರಾನ್ನ ಉನ್ನತ ನಾಯಕತ್ವದ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ದಾಳಿಗಳ ಬಳಿಕ ಇರಾನ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಹಾಗೂ ಡ್ರೋನ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದೆ.
ಈ ಸಂಘರ್ಷದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಹೆಸರು Ali Khamenei. ಅವರ ಸಾವಿನ ವರದಿಗಳ ಬಳಿಕ ಇರಾನ್ “ಕಠಿಣ ಪ್ರತೀಕಾರ” ಘೋಷಿಸಿತ್ತು.
ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ:
-
ಗಲ್ಫ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸೈನಿಕ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ
-
ಸಾಗಾಟ ವಿಮಾ ವೆಚ್ಚ ಏರಿಕೆ
-
ಸಾಗಣೆ ವಿಳಂಬ
-
ಪೂರೈಕೆ ಅಸ್ಥಿರತೆ
ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ “ಪೂರೈಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು” ಎಂಬ ಭೀತಿ.
OPEC+ ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೆಚ್ಚಳ: ಆತಂಕ ತಗ್ಗಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವೇ?
OPEC+ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿವೆ.
-
ದಿನಕ್ಕೆ 2,06,000 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉತ್ಪಾದನೆ
ಈ ನಿರ್ಧಾರ ಯುದ್ಧ ಆರಂಭಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಯೋಜಿತವಾಗಿದ್ದರೂ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮನೋವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವ ಪ್ರಯತ್ನವೆಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು:
-
ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ
-
ರಷ್ಯಾ
-
ಇರಾಕ್
-
ಯುಎಇ
-
ಕುವೈತ್
-
ಕಝಾಖಸ್ತಾನ್
-
ಅಲ್ಜೀರಿಯಾ
-
ಓಮಾನ್
ಆದರೆ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಹೇಳುವುದು ಸ್ಪಷ್ಟ:
“ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರೂ ಸಾಗಾಟ ಮಾರ್ಗವೇ ಅಡ್ಡಿಯಾದರೆ ತಕ್ಷಣದ ಪರಿಹಾರ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.”
ಇರಾನ್ ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಅಂಶ
ಇರಾನ್ ಪ್ರತಿದಿನ ಸುಮಾರು 1.6 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ತೈಲ ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಬಹುಪಾಲು ಚೀನಾಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ರಫ್ತು ವ್ಯತ್ಯಯಗೊಂಡರೆ:
-
ಚೀನಾ ಪರ್ಯಾಯ ಮೂಲಗಳತ್ತ ಮುಖ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ
-
ಜಾಗತಿಕ ಬೇಡಿಕೆ–ಪೂರೈಕೆ ಸಮತೋಲನ ಕುಸಿಯಬಹುದು
-
ಬೆಲೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಏರಿಕೆ ಸಾಧ್ಯ
ಇದು ಕೇವಲ ಮಧ್ಯಪೂರ್ವದ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ – ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಬೆಳವಣಿಗೆ.
ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಪರಿಣಾಮ
ತೈಲ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಎಂದರೆ:
-
ಪೆಟ್ರೋಲ್–ಡೀಸೆಲ್ ದರ ಏರಿಕೆ
-
ವಿಮಾನಯಾನ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಳ
-
ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಳ
-
ಆಹಾರ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ
-
ದುಬ್ಬರ (Inflation) ಒತ್ತಡ
ಭಾರತದಂತಹ ತೈಲ ಆಮದು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ರೂಪಾಯಿ ಮೌಲ್ಯ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಕೊರತೆ ಹೆಚ್ಚುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ಹಾರ್ಮುಜ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಡ್ಡಿಯಾದರೆ ಏನಾಗಬಹುದು?
ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮುಚ್ಚಿದರೆ:
-
ತೈಲ ಬೆಲೆ 100 ಡಾಲರ್ ದಾಟುವ ಸಾಧ್ಯತೆ
-
ಜಾಗತಿಕ ಷೇರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕುಸಿತ
-
ಆರ್ಥಿಕ ಮಂದಗತಿ
-
ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹ ಬಳಕೆ ಆರಂಭ
ಇಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರಗಳು ತುರ್ತು ಶಕ್ತಿ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮನೋಭಾವ vs ವಾಸ್ತವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ
ಪ್ರಸ್ತುತ ಏರಿಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣ:
-
ಭೀತಿ (Fear Premium)
-
ಭವಿಷ್ಯದ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ
-
ಯುದ್ಧ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆ
ಪೂರೈಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂದೆ ಏನಾಗಬಹುದು?
ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ದಿನಗಳು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ:
-
ಗಲ್ಫ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದಾಳಿ ಮುಂದುವರಿದರೆ ಬೆಲೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಏರಿಕೆ
-
ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾತುಕತೆ ಆರಂಭವಾದರೆ ಸ್ಥಿರತೆ
-
OPEC+ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆದರೆ ಬೆಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧ್ಯ
